شماره روزنامه ۶۵۲۴
|

«دنیای‌اقتصاد» تجربه اوکراینی‌ها در هفته اول جنگ روسیه را بررسی می‌کند

همزمان با آغاز جنگ تحمیلی آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران، مردم در سراسر کشور به‌ویژه شهروندان تهرانی، در واکنش اولیه که توام با ترس و شوک بوده، صفی طولانی در پمپ‌بنزین‌ها و فروشگاه‌های مواد غذایی تشکیل دادند و خود را برای خروج از شهر آماده کردند، اما پس از سه روز از جنگ با وجود شدت حملات در…

«دنیای‏‏‏‏‏‏‏‌اقتصاد» از پشت صحنه شلوغی «مترو» گزارش می‌دهد

با توجه به حملات هوایی، بخشی از شهروندان که در گذشته با وسایل نقلیه شخصی خود در شهر تردد داشتند، به استفاده از وسایل حمل‌ونقل عمومی تمایل پیدا کرده‌اند، در این میان تاکید بر امنیت مترو در زمان حمله هوایی مزید بر علت شده تا این شیوه حمل‌ونقل در اولویت جابه‏‏‏‏‏‏‏‌جایی شهروندان قرار گیرد.

اخبار مسکن و شهری روزنامه شماره ۶۴۱۸

    شنبه، ۰۳ آبان ۱۴۰۴
  • ترافیک و آلودگی‌هوا با کدام «مد» حمل‌ونقل عمومی بیشتر کاهش پیدا می‌کند؟

    روزنامه شماره ۶۴۱۸

    کاهش آلودگی با اتوبوس یا مترو؟

    تحول نسبی در ناوگان حمل‌ونقل عمومی پایتخت طی ۲سال گذشته مشهود بوده، اما «اولویت» تجهیز شبکه، به اشتباه تشخیص داده شده است. تعداد اتوبوس‌های فعال تهران، هم‌اکنون حدود ۱.۵برابر قبل است؛ با این حال متروی پایتخت از «کسری شدید» که رقم آن معادل واگن‌های موجود است، رنج می‌برد. نتایج یک پژوهش درباره «ستون فقرات» شبکه حمل‌ونقل عمومی تهران می‌گوید، مترو تا ۲برابر BRT اثر کاهنده بر ترافیک خودروهای شخصی دارد .
  • چرا دولت «ماده ۵۰ قانون برنامه هفتم» را قبول نکرد؟

    روزنامه شماره ۶۴۱۸

    هزینه واقعی «زمین ۹۹ساله»

    دنیای‌اقتصاد - گروه مسکن و شهری: آخرهفته‌ای که گذشت، یک خبر در فضای مجازی درباره «عقب‌نشینی دولت» از «تکلیف برنامه هفتم برای توزیع زمین ۹۹ساله بین مردم» منتشر شد. گروه مسکن «دنیای‌اقتصاد» برای راستی‌آزمایی اصل خبر، موضوع را از طریق یکی از معاونت‌های وزارت راه و شهرسازی صحت‌سنجی کرد و مشخص شد: سازمان برنامه و بودجه در گزارشی مفصل خطاب به مجلس، «ضمن اعلام گزارش عملکرد سال اول اجرای برنامه،‌ اصلاحاتی را نیز از سمت دولت پیشنهاد کرده است».
۱