شماره روزنامه ۶۵۲۴
|

پس از گذشت یک هفته از آغاز جنگ صورت گرفت؛

دنیای‌اقتصاد: پس از گذشت بیش از یک هفته از تعطیلی حریم هوایی پس از تجاوز هوایی آمریکا و رژیم صهیونیستی به ایران، چند شرکت هواپیمایی خاورمیانه عملیات خود را البته در مقیاس محدود، از سرگرفته‌اند. بر اساس گزارش «فلایت گلوبال»، شرکت‌های هواپیمایی مستقر در امارات شامل اتحاد ایرویز، امارات، فلای‌دوبی و…

دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

دنیای اقتصاد-گروه حمل‌‌‌ونقل: با آغاز درگیری نظامی و افزایش ناگهانی تقاضای سفر از تهران به سایر شهرها، شبکه حمل‌‌‌ونقل کشور با آزمونی کم‌‌‌سابقه روبه‌رو شد. اگرچه در روزهای نخست فشار تقاضا از ظرفیت ناوگان جاده‌‌‌ای و ریلی فراتر رفت و ازدحام در پایانه‌‌‌ها و محورهای خروجی شکل گرفت، اما با تغییر…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۴۹۵

    دوشنبه، ۰۶ بهمن ۱۴۰۴
  • سرپرست سازمان هواپیمایی موضع خود را در قبال سیاست «آسمان باز» تشریح کرد

    روزنامه شماره ۶۴۹۵

    صعود در آسمان بسته

    دنیای اقتصاد - گروه حمل‌ونقل : صنعت هوایی ایران در خلأ رقابت با ایرلاین‌های خارجی، مجالی برای قد کشیدن پیدا نکرده است. ممانعت از برقراری دسترسی‌های سطح بالا به آسمان ایران موجب درجا زدن ایرلاین‌های داخلی در حوزه کیفیت خدمات پروازی و شاخص‌های بهره‌وری در این صنعت شده است. با این حال رئیس سازمان هواپیمایی ایران در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» می‌گوید: برنامه‌ای برای پیاده‌سازی سیاست «آسمان باز» ندارد. این رویکرد اگرچه با هدف حمایت از ایرلاین‌های داخلی اتخاذ شده است، اما در بلندمدت می‌تواند موجب تداوم بهره‌وری پایین و عقب ماندگی پایدار صنعت هوایی ایران از رقبای جهانی شود. اتخاذ سیاست آسمان باز در یک رویکرد تدریجی و پلکانی می‌تواند زمینه‌ساز تحرک و صعود صنعت حمل‌ونقل هوایی مسافری ایران شود.
۱