شماره روزنامه ۶۵۲۴
|

«دنیای‌اقتصاد» تجربه اوکراینی‌ها در هفته اول جنگ روسیه را بررسی می‌کند

همزمان با آغاز جنگ تحمیلی آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران، مردم در سراسر کشور به‌ویژه شهروندان تهرانی، در واکنش اولیه که توام با ترس و شوک بوده، صفی طولانی در پمپ‌بنزین‌ها و فروشگاه‌های مواد غذایی تشکیل دادند و خود را برای خروج از شهر آماده کردند، اما پس از سه روز از جنگ با وجود شدت حملات در…

«دنیای‏‏‏‏‏‏‏‌اقتصاد» از پشت صحنه شلوغی «مترو» گزارش می‌دهد

با توجه به حملات هوایی، بخشی از شهروندان که در گذشته با وسایل نقلیه شخصی خود در شهر تردد داشتند، به استفاده از وسایل حمل‌ونقل عمومی تمایل پیدا کرده‌اند، در این میان تاکید بر امنیت مترو در زمان حمله هوایی مزید بر علت شده تا این شیوه حمل‌ونقل در اولویت جابه‏‏‏‏‏‏‏‌جایی شهروندان قرار گیرد.

اخبار مسکن و شهری روزنامه شماره ۶۵۱۵

    دوشنبه، ۰۴ اسفند ۱۴۰۴
  • منتقدان شهردار تهران تحت چه عناوینی «رد صلاحیت» شدند؟

    روزنامه شماره ۶۵۱۵

    کشمکش‌های مقدماتی شورای شهر

    در روزهای داغ انتخاباتی مدیریت شهری، اختلافات میان شورای شهر و شهرداری تهران، بار دیگر خود را نشان داد، به‌طوری‌که دامن ۴ عضو شورای شهر را گرفت و رد صلاحیت آنها در نتایج اولیه بررسی صلاحیت داوطلبان اعمال شد. رد صلاحیت‌ها یکی از کلیدی‌ترین محور صحبت‌های اعضای شورای شهر تهران در جلسه روز گذشته بود. رد صلاحیت‌شده‌ها عمدتا از منتقدان اصلی به سیاست‌های فعلی شهرداری و وضعیت موجود شهر تهران بودند. براساس نتایج اولیه بررسی صلاحیت داوطلبان انتخابات شورای شهر، چهار عضو شورای شهر سید جعفر تشکری‌هاشمی، مهدی اقراریان، ناصر امانی و علی اصغر قائمی رد صلاحیت شدند. این موضوع به واکنش اکثریت منتقدان وضعیت فعلی شهر منجر شد.
  • در گفت‌وگوی ۱۲ عضو شورای‌ شهر با «دنیای اقتصاد» مطرح شد؛

    روزنامه شماره ۶۵۱۵

    سه درد اصلی تهرانی‌ها

    صدای شهروندان تهرانی درباره مصائب زندگی در پایتخت، ظاهرا به «خیابان بهشت» می‌رسد؛ اما به‌خاطر آنچه «کاربری غیرشهری» یک پست کلیدی در «مدیریت‌شهری» عنوان می‌شود، این صداها خیلی مورد توجه مدیران قرار نمی‌گیرد. نتایج نظرسنجی «دنیای‌اقتصاد» از ۱۲ عضو شورای شهر پایتخت درباره پرتکرارترین مطالبه شهروندان در بازدیدهای میدانی از محله‌ها نشان می‌دهد، آلودگی‌هوا، ترافیک و ضعف حمل‌ونقل عمومی سه درد اصلی این کلان‌شهر است. این سه‌ ابرچالش در تهران، دست‌کم ۱۴سال است در شهر خودنمایی می‌کند و همواره در صدر پاسخ‌هایی بوده که شهروندان در پیمایش‌های نامنظم بخش‌های مطالعاتی شهرداری مطرح کرده‌اند؛ ضمن آنکه روند متغیرهای این سه فاکتور نیز سال به سال بدتر شده است. اکنون این نظرسنجی یک پرسش در خود شکل داده؛ چرا هزینه‌هایی که در شهر توسط مدیریت شهری صورت می‌گیرد به جای التیام دردها، به افت مداوم «کیفیت زندگی» می‌انجامد؟ کارشناسان حوزه سیاستگذاری شهری در این باره معتقدند، بهره‌برداری سیاسی از جایگاه «مدیریت شهری» طی سنوات گذشته باعث جهت‌دهی به پروژه‌هایی همچون بزرگراه‌سازی شده که کارکرد آنها، تشدید همین دردها بوده است.
۱